De limiet voor het terugleveren van elektriciteit is deze week door de eerste Kamer verhoogd van 3000 naar 5000 kWh per jaar. Dat is een stap in de goede richting, maar het kan nog beter.

Steeds meer Nederlanders wekken zelf (een deel van) hun energie zelf op. Meestal met zonnepanelen, soms met een windturbine. Ook bedrijven die duurzaam willen produceren wekken steeds vaker zelf elektriciteit op, meestal in een iets groter verband.

Bij mooi weer kan het zomaar voorkomen dat er meer elektriciteit geproduceerd wordt dan er voor eigen gebruik nodig is. Deze stroom vloeit terug het net in. Meestal kan die teruglevering gezien worden als een tijdelijke opslag van zelf opgewekte stroom. Later gaat de producent de stroom weer terughalen bij zijn leverancier (‘s nachts, of in de winter).

Er zijn in Nederland ook steeds meer neggies, dat zijn consumenten/bedrijven met een negatief energieverbruik. Zij wekken consequent jaarlijks meer stroom op dan ze verbruiken en na een jaar staat hun stroommeter dus altijd lager dan het jaar ervoor.

Wie in Nederland tot 3000 kWh per jaar terug leverde aan het net kon gewoon salderen, u kreeg dezelfde prijs voor de elektriciteit terug van uw leverancier als de prijs die u betaalde voor afname. Maar wanneer u meer elektriciteit terug leverde, dan werd u gezien als producent. En daarmee zakte de vergoeding over alle geleverde stroom en startte er een administratief proces met héél veel rompslomp, waar bijna niet doorheen te komen was.

Dit kromme systeem kost zoveel geld dat degenen die meer dan 3000 kWh produceerden weinig anders restte dan ‘affakkelen’. Zoveel stroom verbruiken dat de teruglevering beneden de 3000 kWh per jaar bleef. En dat is natuurlijk van de zotte.

De politiek heeft nu na lang aarzelen gereageerd. De limiet voor teruglevering is opgeschroefd naar 5000 kWh. En daarmee worden heel veel particuliere terugleveraars (ook de wat grotere) nu binnen de norm afgehandeld. Want 2000 kWh extra is voor een particuliere installatie heel wat.

Toch is ook 5000 kWh nog niet optimaal. Bedrijven die zelf energie opwekken, hebben meestal wat grotere installaties. in het weekend als die bedrijven dicht zijn schijnt de zon ook, en dan loopt de terugleverteller hard op. Voor deze bedrijven is 5000 kWh nog aan de krappe kant.

Energieleverancier Greenchoice wil dat de terugleverlimiet helemaal wordt afgeschaft. Afschaffing van de limiet zou volgens Greenchoice leiden tot een fikse stijging van het aantal terugleveraars. Ook bedrijven weten dan waar ze aan toe zijn en worden niet geconfronteerd met een hoop gedoe als ze teveel stroom produceren.

In de provincie Noord Brabant is eerder deze week het startschot gegeven voor zeven experimentele projecten op het gebied van elektrisch vervoer. De projecten creëren werkgelegenheid voor zo’n 100 personen en worden ondersteund door de provincie met 2,8 miljoen euro. Een overzicht.

Deelautopark Paleiskwartier:

Zakelijke gebruikers in het Paleiskwartier te ’s-Hertogenbosch gaan ervaring opdoen met het laden en parkeren van elektrische deelauto’s die ze gebruiken. Samenwerkende partijen in het project zijn de gemeente ’s-Hertogenbosch, Brabant Water, Koning Willem I College, Tribal Internet Solutions, Avans Hogeschool, Hogeschool HAS Den Bosch, Rocoh Nederland, Prolease  en Mobili.

E-truck on the road: Elektrische vuilniswagen.

Een volledig elektrische vrachtwagen,uitgevoerd met  met elektrische aandrijflijn dito accupakket, op basis van een op een DAF CF, gaat afvalstoffen verzamelen in verschillende plaatsen in Noord-Brabant. Samenwerkende partijen binnen dit project zijn de  Beukers Groep, de Baetsen Groep, CURE/ Van Gansewinkel uit Budel en Smits Machinefabriek.

STaR Range Extender:

Een technisch project met een verbrandingsmotor, die accu’s tijdens een rit weer vult nadat de accu al zijn elektriciteit heeft afgegeven. Be-Kking management, Progression Industry, VIRO Eindhoven en de TU Eindhoven werken samen binnen dit project.

IPT Bus: Bussen draadloos opladen bij de bushalte

Het lijkt mogelijk om elektrische stadsbussen van 12 meter lang draadloos op te laden terwijl ze stil staan bij de bushalte. Daarmee wordt de actieradius van zo’n bus aanzienlijk vergroot. De gemeente den Bosch, vervoerder Arriva Brabant, Conductix-Wampfler, eletriciteitsleverancier Enexis en All Green Vehicles gaan samen bekijken wat de mogelijkheden zijn.

SLIM Elektrisch rijden Noord-Oost Brabant:

De studenten van Fontys Automotive onderzoeken de invloed van de rijstijl, het weer en gebruiksbelasting van de accu’s samen met de Gemeente Oss, Vervoersservice Van Driel BV, 0900-electric BV, Prolease, RMB, en OC Mobility Coaching.

Electrical Charging Inverter Device:

Binnen dit project wordt een systeem ontwikkeld voor het opladen van accu´s en het aandrijven van de motoren in één compact stuk vermogenselektronica. Dat klinkt technisch, maar zou enorme voordelen kunnen opleveren bij gebruik in  mobiele hijskranen. Heliox BV, All Green Vehicles en Spierings Kranen. gaan samen de proef op de som nemen.

Zero Emission Phileas: Stadsbus zonder uitstoot

Je zou via een inductiesysteem elektrische stadsbussen draadloos kunnen opladenAPTS, Bombardier en BICON gaan een inductiesysteem testen en de haalbaarheid ervan onderzoeken in een praktijktest.

Provincie is actief

De provincie Noord Brabant heeft voor de hiervoor genoemde projecten in totaal 2,8 miljoen euro ter beschikking gesteld voor voornoemde projecten. de provincie vaart duidelijk een groene koers. Eerder werd al ruim 48 miljoen beschikbaar gesteld voor zonne-energie.

Bron: Provincie Noord-Brabant.

Het is zeer waarschijnlijk dat de slimme meterwet volgende week zonder noemenswaardige problemen zal worden aangenomen door de Eerste Kamer. En daarmee wordt de slimme meter in Nederland een feit, zij het op vrijwillige basis.

Nederlanders met zonnepanelen of een windturbine zijn over het algemeen niet blij met de slimme meter. Zij geven de voorkeur aan de ‘oude’ ferrarismeter, die gewoon terugdraait wanneer er meer elektriciteit wordt opgewekt, dan er wordt afgenomen.

Ook de bewakers van de privacy van de Nederlanders zijn niet onverdeeld gelukkig met de nieuwe meter. Deze meter kan op afstand uitgelezen worden en er zijn dus de nodige privacy obstakels die zouden kunnen optreden. Daar zal goed naar gekeken moeten worden.

Maar zoals al eerder gezegd, wie perse niet wil, hoeft niet om. De netbeheerders echter, die verantwoordelijk zijn voor de uitrol van de meters, hebben gezamenlijk een half miljoen slimme meters ingekocht. Zij willen de meters versneld gaan uitrollen.

Met de komst van de slimme meter verandert de energiemarkt. Wie de bezwaren terzijde zet, ziet ook een aantal interessante toepassingen. Softwarebedrijven zijn al bezig met het schrijven van programma’s die u straks in staat stellen om uw gebruik beter bij te houden. U heeft direct een beter inzicht in uw verbruik en de momenten waarop het verbruik plaatsvindt. En wie een beter inzicht krijgt in het verbruik, gaat daar meestal ook beter mee om. Met andere woorden, het elektriciteitsverbruik van de gebruiker zal door de komst van de slimme meter waarschijnlijk gaan dalen. Ook al verbruikt die meter zelf ook elektriciteit.

Het is ook interessant om te zien of de leveranciers (zoals bijvoorbeeld eerder Greenchoice en Eneco) zodra hun klanten slimme meters hebben producten gaan ontwikkelen waarmee hun klanten via internet hun verbruik realtime kunnen monitoren om zo het verbruik naar beneden te krijgen. Maar daar moeten we dus nog even op wachten.

Bij Biomassacentrale Moerdijk, in de volksmond BMC Moerdijk genoemd, wordt sinds een jaar of vier groene stroom geproduceerd uit de uitwerpselen van pluimvee. Dagelijks wordt een kleine 1800 ton pluimveemest aangevoerd voor verwerking. Eenderde van alle pluimveemest in Nederland wordt door de centrale verwerkt.

BMC Moerdijk produceert 270 miljoen kilowattuur per jaar. Daarmee kunnen ongeveer 90.000 huishoudens in hun behoefte voorzien. Met een capaciteit van 36 megawatt is BMC een van de grootste biomassa centrales ter wereld. De machines van BMC draaien 24 uur per dag.

BMC zet de mest om in elektriciteit volgens een wervelbedprincipe. Onderin een verbrandingsoven ligt een laag zand die wordt opgewarmd tot een temperatuur van 600 graden Celsius. Daar wordt de mest overheen gestort. De hete lucht van de verbrande mest heeft een temperatuur van 1000 graden Celsius en stijgt op. Door de opstijgende lucht lopen buisjes met water. Het water wordt omgezet in stoom, waarna de stoom wordt omgezet in elektriciteit.

De Zuidelijke Land- en Tuinbouw Organisatie (ZLTO) heeft onlangs haar belang in BMC met 10% vergroot tot ongeveer 33 procent. De extra aandelen zijn overgenomen van een Oostenrijks bedrijf dat in de problemen was geraakt.

ZLTO is niet van plan om de extra 10% aandelen in eigen portefeuille te houden. Op termijn wil men volgens een woordvoerder het belang overdoen aan een strategische partner.

Nederland verduurzaamt gestaag op het gebied van verlichting. Dat blijkt uit de Jaarrapportage Taskforce Verlichting 2010 op de site van Senter Novem. Medio februari is bekend gemaakt dat in Nederlandse huishoudens zo’n 25% van de aanwezige lampen in huis onder de categorie spaarlampen en/of ledlampen valt.

En wat belangrijker is, als er een lamp kapot gaat, dan wordt die in 80% van de gevallen vervangen door een ledlamp of spaarlamp. Aangezien conventionele lampen veel minder lang meegaan is het dus een kwestie van tijd voordat er er meer spaarlampen dan conventionele gloeilampen in de Nederlandse huishoudens aanwezig zijn.

De Nederlandse provincies en meer dan 350 gemeenten houden zich bezig met het verduurzamen van de openbare verlichting. Actieve wegmarkeringen, dimverlichting en ledverlichting worden bestudeerd, getest en toegepast. De Bank Nederlandse Gemeenten komt met aparte financieringsmogelijkheden voor gemeenten die energie willen besparen.

Vreemd genoeg blijft de utiliteitsbouw nog wat achter. Bij kantoren, scholen en gezondheidsinstellingen is nog wat werk te verzetten door de taskforce. Een woordvoerder meldt dat ook in deze sector besparingen van 50% reëel haalbaar zijn. In 2011 gaat de Taskforce zich actief richten op de utiliteitsbouw.

Het is de opvolger van de Ecorunner 2, en het doel is dat de ecorunner 3 uiteindelijk 3000 kilometer gaat rijden op 1 liter waterstof. Tenminste als het aan de studenten en begeleidende hoogleraren van de TU in Delft ligt.

Want zij nemen eind mei deel aan de Shell Eco marathon in Lausitz (D). Een op drieduizend, dat klinkt als iets futuristisch, maar de Ecorunner 2 liep omgerekend een op 2200.

Er nemen 11 Nederlandse teams deel aan deze editie van de Shel Eco Marathon. In totaal verschijnen er 222 teams uit 26 landen aan de start. Zij allen proberen zo zuinig mogelijk te rijden in een voertuig dat ze zelf gemaakt hebben.

Een op 3000 klink natuurlijk een beetje als de ver van mijn bed show. Maar experts houden vol dat uiteindelijk waterstof en goede kans maakt als ‘energie van de toekomst’.

We brengen met zijn allen steeds meer tijd achter onze PC of laptop door. En daarmee wordt het extra belangrijk dat we het verbruik van de pc, laptop en de randapparatuur eens onder de loep nemen. Er valt met wat simpele ingrepen nogal wat te besparen.

In een gemiddeld Nederlands gezin wordt de computer bijna 600 uur per jaar gebruikt en staat die nog eens 2200 uur op standby. We gaan met deze gegevens aan de slag.

De monitor

Heeft u nog een dikbuikmonitor in plaats van een plat LCD if TFT scherm? Dan is het verstandig om dat scherm zo snel mogelijk op te ruimen. Een monitor met een ‘kast’ gebruikt driemaal zoveel stroom als een platte monitor. Een platte monitor heeft beter beeld, en gebruikt al snel 50 tot 100 Watt minder. En aangezien de PC vaak en langdurig aanstaat, hakt dat er behoorlijk in.

Screensaver? Goed voor het scherm niet voor het milieu

Heeft u ook zo’n leuke screensaver? Die is goed voor uw scherm, maar niet voor uw portemonnee en het milieu. Zo’n leuke screensaver bespaart namelijk helemaal geen energie. sterker nog. uw elektriciteitsrekening stijgt ervan.

Stel de pc zo in dat de stroom naar het beeldscherm wordt afgesloten als u uw toetsenbord langer dan 1o minuten niet aanraakt. Dat scheelt volgens onderzoekers 0,2 kWh per dag. Met één druk op het toetsenbord is uw scherm binnen één seconde weer terug.

 

Laptop is beter

Wist u dat een laptop ongeveer eenderde van de stroom van een desktop PC verbruikt? Koop dus als uw pc versleten is een nieuwe laptop, dat scheelt aanzienllijk.

Slaapstand

Stel uw PC zo in dat deze al na een minuut of tien in slaapstand valt wanneer u uw toetsenbord niet meer aanraakt. Moderne PC’s zijn binnen een paar seconden terug en klaar voor gebruik. Zet uw PC ook direct in slaapstand als u weet dat u weg gaat. Helemaal af is trouwens nog beter.

Randapparatuur

Uw verbruikt electriciteit, maar wat dacht u van de randapparatuur? Die verbruikt ook elektriciteit als u er geen erg in hebt. Uw internet modem, de router, de losse speakers, printerm de HD Webcam, het docking station voor de camera, de bureaulamp, de labelprinter en de externe harde schijven, ze gebruiken allemaal elektriciteit. Ook als de PC af staat.

Kunt u daar dan wat aan doen? Ja. zet de apparatuur zoveel mogelijk achter een schakelblok of een doordrukstekker.  Wanneer u niet achter de computer zit staat de apparatuur gewoon helemaal uit. Dat scheelt al gauw 20 Watt, meestal meer. 20 Watt permanent verbruik kost trouwens 40 euro per jaar. wist u dat al?

Randapparatuur zonder voeding die via een usb stekker met uw pc of laptop verbonden is verbruikt trouwens ook gewoon energie, al zit er geen voeding met een stekker aan. Zodra u een usb stekker inplugt, san stijgt het verbruik van uw pc of laptop.

PC of radio?

Een pc aanzetten en tevens muziek luisteren is prima. Maar een pc aan hebben staan om alleen maar muziek te luisteren is niet zo slim. Gewoon een radio aanzetten verbruikt bijna altijd minder elektriciteit.

Een eigen server

Misschien wilt u graag een eigen web of mailserver draaien. Dat kan. Maar wist u dat zo’n eigen server héél veel geld kost? Dat komt omdat de prive server 24 uur per dag aanstaat. En als zo’n server meer dan 100 Watt verbruikt (u wilt natuurlijk niet de kleinste) dan kost u dat tenminste 200 euro per jaar, meestal meer. Een gmail account kost niets, een hosting account voor een website minder dan 30 euro dus ook hier valt nog wel het een en ander te besparen.

Nieuwe ontwikkeling: Tablets nog zuiniger dan een laptop

Medio 2012 zijn er in ons land meer dan 1 miljoen tablets verkocht, voornamelijk Ipads. Wie energiebewust is en een Ipad gebruikt in plaats van een laptop of desktop PC  bespaart een aanzienlijke hoeveelheid energie. We hebben hier een apart artikel aan gewijd op deze site met als onderwerp stroomverbruik ipad.

 

De gemeente Utrecht is misschien niet de groenste gemeente van Nederland, maar timmert wel behoorlijk aan de weg op het gebied van elektrisch vervoer. Enige tijd geleden schreven we al een artikel over de green cab, de groene taxi in Utrecht.

Maar de gemeente gaat verder. Er komen 300 oplaadpunten voor elektrische auto’s in de stad. Er zijn dus al standplaatsen voor elektrische taxi’s. Maar er komt ook een elektrische afvalboot. Bovendien gat burgemeester Aleid Wolfsen zich als het even kan rijden in een elektrische dienstauto.

De plannen van de gemeente kosten circa 8 miljoen euro. Dit bedrag wordt geïnvesteerd in de periode tot 2014.

Een deel van de voornemens van de gemeente zoals besproken in het Actieplan Schoon Vervoer.

Utrecht wil  dat er in 2014 5000 elektrische voertuigen in de stad rijden, zowel (vracht)auto’s als scooters. Belangrijkste acties en maatregelen om dit te bereiken, zijn:

  • het college stimuleert dat er 300 oplaadpunten voor elektrische voertuigen worden gebouwd.
  • de gemeente Utrecht koopt waar mogelijk voertuigen die op groene stroom rijden;
  • parkeervergunningen voor elektrische voertuigen worden tegen een aantrekkelijk tarief verstrekt;
  • Er vaart in 2014 een elektrische afvalboot door de grachten van Utrecht.

Steeds meer mensen in Nederland kijken digitale TV. Met de mediabox krijgt u beter beeld en meer zenders in huis. Dus de boxen vinden gretig aftrek. Bij een standaardpakket kost een mediabox vaak meer aan elektriciteit dan aan abonnementskosten.

De UPC mediabox is een sluipverbruiker van formaat. Het apparaat verbruikt 16 Watt per uur als het is uitgeschakeld.

En dat wil zeggen dat een UPC mediabox per jaar 32 euro aan elektriciteit wegslurpt zelfs als u hem niet gebruikt.

Deze mediabox verbruikt net zoveel als drie spaarlampen: in standby stand

Medio 2010 beloofde UPC beterschap. De mediaboxen zouden allemaal voor eind 2010 voorzien zijn van nieuwe software waarmee het verbruik aanzienlijk zou dalen. Begin februari hebben we de proef op de som genomen met onze mediabox van UPC zoals op nevenstaande afbeelding. Het lijkt erop dat de software inderdaad vervangen is.

Maar helaas, nadat we met een elektriciteitsmeter hebben gekeken wat er veranderd is, kunnen we niet anders dan concluderen dat het stroomverbruik nog steeds 16 Watt bedraagt als het apparaat afstaat. Geen verbetering dus. Een telefoontje met de helpdesk brengt ons niets verder.

U kunt het beste een standby killer aansluiten op uw UPC mediabox of een simpele doordrukstekker. Die kost bij de Action nog geen Euro. U hebt hem binnen een maand terug verdiend. Een nadeel is dat het opstarten van de box ongeveer een minuut duurt. Maar daar valt mee te leven.

Abonnementhouders van Greenwheels zijn vaak energie en milieubewust. Zijn maken hun ritten in deelauto’s. Dat werkt als volgt. Een Greenwheel abonnee kan via internet een auto reserveren. Hij/zij houdt een pas voor de raam van de auto die klaar staat, stapt in, toetst een pincode in en rijdt weg. Behoudens het abonnement bedragen de kosten € 2,50 per uur en 10 cent per gereden kilometer.

Voortaan ook elektrisch rijden bij Greenwheels

Vooral degenen die dicht in de buurt van een Greenwheels standplaats leven (lees de grotere plaatsen van Nederland hebben voordeel van het concept. Hun auto is altijd vlakbij.

Sinds kort kunnen de Greenwheelers ook gebruik maken van elektrische Peugeot i’Ons. Die staan als pilot op 25 verschillende locaties in Utrecht, Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Een elektrische auto is relatief duur in aanschaf, maar fluisterstil en milieuvriendelijk.

Maar ook leent een elektrische auto zich uitstekend voor een concept als Greenwheels. De gebruikers van Greenwheels maken relatief veel korte ritten. Zo’n 90% van de ritten zou met een elektrische auto kunnen worden gereden. De actieradius is er groot genoeg voor.

De groene elektrische deelauto’s van Greenwheels worden opgeladen aan groene stroom palen van stroomleverancier Essent.